婚恋网站争相上市 保护网卖身德奥通航

威廉&希尔报道, 婚恋网站争相上市 喜好网“卖身”德奥通航

A股古代上市公司频拉拢“网页红娘”

郭梦仪

停牌逾两个月,一贯经营资产重组事变的德奥通用航空股分有限公司(如下简称“德奥通航”,002260.SZ),总算在2月15日揭开标的公司的秘密面 纱,由于拟拉拢的标的为在线婚恋网站喜好网而一度成为热门话题。但A股阛阓的古代产业收编“网页红娘”,德奥通航并非首例。2016年8月, (000690.SZ)是榜首个吃螃蟹的人,彼时其斥资8.8亿元成为百合网的控股股东。

香颂成本推行董事沈萌在蒙受《我国运营报》记 者采访时觉得,此次德奥通航拉拢喜好网,多是看中其强健的现金流和互联网观点,固然短期内有观点的热度,但实际事件来日的发展性不强。他一路指出,普通这 种并购结束后,实际操控人或会高位套现,而新进的喜好网大股东将成来日的公司操控人。

在线婚恋阛阓畴昔由世纪佳缘、百合网、喜好网和有 缘网构成,业界称为“四大天王”,在2015岁终由于世纪佳缘和百合网的牵手联姻“四大天王”形势演变构成三足鼎立之势。当今,不但吞并后的百合网现已通 过宝新动力进来A股阛阓,喜好网也欲借德奥通航寻求入市,据业界人士消息,有缘网也在寻求上市。在业界人士看来,这场婚恋界的“三国杀”或才方才滥觞。

喜好网“卖身”德奥通航

2月15日晚,德奥通航公布对于紧张资产重组停牌发展暨脱期复牌的书记闪现,生意为德奥通航拟在喜好网VIE架构后退结束的底子上,以刊行股分的要领采购标的公司婚恋网站喜好网100%的股权,并征集配套资金。不过,细致决策仍在证实过程当中。

沈萌在蒙受本报记者采访时觉得,普通这种并购结束后,实际操控人或会高位套现,而新进的喜好网大股东将成来日的公司操控人。

但德奥通航在书记中一路评释,此次拉拢的标的公司与本公司及主要股东之间均不存在关联接洽,本次生意结束后不会招致公司操控权爆发窜改。

质料闪现,喜好网建立于2004年5月13日,为互联网婚恋企业,即依附互联网(含挪动互联网)为辽阔独身男女提供线上自助服无、O2O直营店“一对一”红娘服无以及电话“一对一”红娘服无。

而德奥通航自建立以来一贯从事小家电事件。2015年年报闪现,其产物包孕电饭煲、电烤炉、电煎板、电磁炉等系列产物。此间,电饭煲系列在2015年结束营收3.19亿元,占公司举座营收的48.81%。

财报闪现,德奥通航2015年归属上市公司股东净赚钱蚀本为2165万元,2016年前三季度归属上市公司股东净赚钱316万元。从2011年到2015年五年中,运营收入有三年负增长,正增长幅度非常高也仅为6.18%。

在古代制作业运营情况不佳的状态下,德奥通航在2015年年报中表白了转型的自愿,“公司需要充裕顺应和控制‘互联网+’发展趋向,结束公司计谋转型”。

对于此次重组喜好网,德奥通航评释,公司和喜好网在运营理念、O2O事件融会以及日子产业生态圈打造等方面有庞大的合作蓝图和整合上风,将为公司家用电器事件顺畅转型进步奠定巩固的底子。

据悉,当今德奥通航现已浏览通用航空事件,但该事件尚处于培植期,未构成平稳的计划化生产。2015年,该事件结束营收仅0.17亿元,占同期公司营收的2.61%。

2月21日,《我国运营报》记者就此次重组一事致电德奥通航董秘办,对方称董事会秘书正出差,近期对照忙碌不利便采访。喜好网关联卖力人评释,当今并购一事细致细节还在商讨,其对商讨状态并不知情。

A股上市公司喜好“网页红娘”

古代产业的A股上市公司拉拢“网页红娘”已不是榜首回。上一年,宝新动力便成为了百合网的榜首大股东。2016年8月29日,宝新动力公布书记称,公司拟 以3.99元/股的价格,共计约8.8亿元分袂受让上海豪春、兴业财产持有的1.24亿股和9677万股百合网股分。生意结束后,公司将持有百合网约 2.58亿股,持股分额跃升至26.42%,变身为百合网榜首大股东。

在宝新动力看来,此次拉拢是为了经由世纪佳缘和百合网的双倍流量 以及花费金融方面的结构,发力本人的金融事件。宝新动力董事长宁远喜在蒙受采访时揭破评释,宝新动力来日将筹建以客商银举动中间的金控渠道,这此间的“短 板”是互联网金融事件,公司需要连忙赔偿“短板”,需要庞大的流量入口。而并购百合网和世纪佳缘则恰好补足了宝新动力计谋发展上的短板。

不过对比宝新动力并购百合网,德奥通航并无花费金融事件发展的需要,其近期的新长处增长点也放在通用航空业上,于是此次对喜好网的并购在外人看来显得更为新鲜。

沈萌觉得,德奥通航的结果并不算好,其在2013年时进军通用航空业,是由于当时国度把通用航空列为计谋性新兴产业之一,随着低空空域的渐渐有前提开 放,处所政府与民间成本纷纷进来通用航空领域。当时的新控股股东梧桐翔宇为德奥通航制定了进军通用航空领域的计划,力图至2018年在非常平安的民用共轴直 升机、无人机领域成为环球制作商。怅惘的是至今低空空域的洞开迟迟没有落地,招致通用航空事件热度大幅降落。于是,德奥通航才对准了喜好网。

“喜好网具备互联网观点,而且有丰盛的现金流,重组和并购门槛低,恰是这些因素招引了德奥通航。”沈萌评释,婚恋网站根据互联网经济,加上关红利,可 以在二级阛阓构成肯定的热度;婚恋网站也不像影业、游戏职业为要点羁系指标,重构成本低;另外,婚恋网站的贸易模式以会员制为主,现金流相对对照好,能够 为较高的估值和较好的赚钱允诺提供对照充裕的支持。

不过沈萌一路指出,固然短期内有观点支持喜好网被并入德奥通航,但婚恋网站不因此妙技为驱动力的互联网经济,仅仅披着互联网外套的古代经济,来日结果增长空间较小。

婚恋网站争相上市

随着世纪佳缘和百合网的吞并胜利,喜好网迎来了更强健的敌手。在业界人士看来,此次并购,或意味着喜好网将成为婚恋网站A股上市榜首股。

互联网阐发师于斌在蒙受本报记者采访时觉得,固然喜好网并入德奥通航代价较低,但却较难缓和喜好网的阛阓压力。“喜好网与德奥通航的事件没有太大的关联性,连结对照难题,无法帮忙喜好网举行阛阓比赛。”

在婚恋网站领域,经由10年厮杀,畴昔构成“四大天王”形势,世纪佳缘、百合网、喜好网和有缘网这家婚恋网站占据了职业快要70%的份额。而世纪佳缘于2011年在美国纳斯达克上市,百合网于2015年在新三板挂牌。

2015年岁终,世纪佳缘从纳斯达克退市回来并和百合网联姻,婚恋网站“四大天王”形势分裂。根据近期的百度指数数据闪现,世纪佳缘的百度预估流量为 5.2万,百合网为4.27万,喜好网为6.68万,有缘网为5.42万。业界人士评释,当今有缘网也是一面寻求出资,一面绸缪登岸新三板。若德奥通航收 购喜好网的生意结束,这场婚恋界的“三国杀”才方才滥觞。

易观日子服无高级阐发师杨欣评释,喜好网非常大的上风是线下,阛阓份额较大。珍 爱网线下采取直营店模式,相较于世纪佳缘、百合网以加盟代理为主的模式,直营店没有与加盟商分成的价格,统统服无由喜好网提供,营收也全部归属于喜好网。 “线下服无是针对较高端用户较为专科的‘一对一’服无,服无费要数千到数万元,占据喜好网很高份额的营收。”

不过,易观智库一路指出, 固然喜好网在婚恋服无上优于比赛敌手,但由于一心婚恋相亲服无招致了长处空间的狭窄,阛阓份额临时掉队,另外,直营相亲店模式较重,计划扩大难度大,较难 结束大局限粉饰。固然贫乏成本阛阓支持的喜好网现曾经由并购迈出了一大步,不过否实在能够在成本阛阓上获得支持尚不确认,且易观天下指出,喜好网还面临各 类外交产物的猛烈比赛、产物效能和体味以及收费模式无法跟上用户需要的窜改、竞品推出将对职业花样产生紧张影响等威胁。

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